エンジン圧力センサー

3846N-010-B/C2 10Bar 建設車両カミンズディーゼル発電機エンジン圧力センサー

3846N-010-B/C2 圧力センサーはカミンズディーゼル発電機エンジン圧力センサーで一般的に使用されています。このセンサーはメインエンジンと一致しており、圧力範囲は 0-10BAR (0-1.0Mpa) で、検出圧力点は次のとおりです。 0バー、2バー、4バー、6バー、8バー、10バー、

対応する抵抗値は従来の10-184Ωオーム、取り付け六角ナットサイズ：S18、取り付けネジはNPT1/8、

特徴：優れた長期安定性、広範囲にわたる温度補償、低消費電力、優れた再現性/ヒステリシス
顧客のための特別なデザイン

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0-100psi ダブルピンエンジンオイルプレッシャースイッチトランスミッター

この 880-00024 圧力センサーは 10Bar 圧力センサートランスミッターであり、海外に輸出され、海外の顧客の特定の要件に合わせてカスタマイズされています。

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10Bar 圧力センサー送信機 360-081-030-009C/360-081-030-009K/880-00073 BMW VAG DEUTZ-FAHR

この圧力センサーは 10Bar 圧力センサートランスミッター 360-081-030-009C/360-081-030-009K/880-00073 で、DEUTZ-FAHR 9946645 にも交換可能です。BMW 2 230 281;VAG T11 919 081;対応する抵抗値は従来の10-184Ωで、ねじ継手は一般的なサイズM10X1.0です。圧力が変化すると、センサーの内部抵抗値が変化し、異なる抵抗値がコントローラー、シェルに送信されますおよび機器の伝導アースには、低電圧アラーム機能があります。

外観は鉄に亜鉛メッキを施したフォルムを採用し、防錆機能があり、長期保管・使用が可能です。広く使用されており、VDO製品と共通することができ、国内外のメーカーがこの圧力センサーを使用しています。

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NTPF1/8 10Bar エンジン圧力センサー送信機 360-081-032-001/ 360-081-030-15C

NTPF1/8 10Bar エンジン圧力センサートランスミッター 880-00072/ VDO 360-081-032-01/ 360-081-030-15C は 10-184Ω vdo ユニバーサルオイルプレッシャーセンサーであり、スレッドフィッティングは NPTF1/8 です。お客様の用途に合わせた設計・カスタマイズが可能です。接続挿入板があり、アラーム圧力は0.8BAR、測定範囲は0～10BARです。外観は防錆作用のあるトタンで、長く保管・使用できます。広く使用されており、VDO製品と共通することができ、国内外のメーカーがこの圧力センサーを使用しています。

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5Bar 絶縁ダブルピン圧力センサー送信機 360-081-032-002C

このセンサーの 360081032002C / 880-00084 圧力範囲は 0-5BAR、シェル絶縁です。出力ポートは 2-M4 で、対応する抵抗値は従来の 10-184 Ω で、アラームはありません。DAF 236776 を置き換えることもできます。

圧力が変化すると、それに応じてセンサー内部の抵抗値が変化し、異なる抵抗値がコントローラーに送信されます。

シェルは機器と通信せず、低電圧アラーム機能はありません。外観は鉄に亜鉛メッキを施したフォルムを採用し、防錆機能があり、長期保管・使用が可能です。

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3846N-010-B（-C2）0-10Bar、10-184Ω カミンズエンジンオイル圧力センサートランスデューサ

これらの 3846N-010-B (-C2) 圧力センサーはカミンズディーゼルエンジンで一般的に使用されます。、2bar、4bar、6bar、84bar、10bar、対応する抵抗値は従来の10-184Ωオーム、取り付け六角ナットサイズ：S18、取り付けネジはNPT1/8、

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360-081-032-002C 5Bar 絶縁ダブルピン圧力センサー送信機 880-00084

このセンサーの 360-081-032-002C 880-00084 圧力範囲は 0 ～ 5BAR で、交換された DAF 236776 をリダイレクトすることもできます、絶縁二重ねじフィッティングはM4で、対応する抵抗値は従来の10-184Ωで、アラームなしのM10X1.0です。圧力が変化すると、それに応じてセンサー内部の抵抗値が変化し、異なる抵抗値がコントローラーに送信されます。シェルと機器は接続され、接地されており、低電圧アラーム機能はありません。外観は鉄に亜鉛メッキを施したフォルムを採用し、防錆機能があり、長期保管・使用が可能です。

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JE21167A M18 X 1.5,10Bar ディーゼルエンジン圧力センサー送信機

私たちの工場は、正確で安定した製品を提供することを専門としていますプレッシャーセンサー、正確で安定したパフォーマンス、サポートのカスタマイズ、さまざまなタイプで広く使用されています自動車エンジン圧力センサー、

の圧力センサーは、自動車の油圧、空気圧縮機、空気圧または油圧システム用に特別に設計されており、油、下水、蒸気、およびその他の媒体環境に適しています。このシリーズの製品は、主に自動車の油圧、自動車の空調圧力、自動車のブレーキ圧力に使用されます、自動車の燃料圧力、ディーゼルエンジンの高圧コモンレール検出、その他の非腐食性ガス、液体圧力測定にも使用できます。

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KUS JE2166A サインルピン 10Bar オイルエンジン圧力センサートランスミッター

この KUS JE2166A 圧力センサーは、10Bar Signle Pin 圧力センサー送信機です。とともに黒の射出成形、カラフルな外観、楕円形、対応する抵抗値は従来の10-184Ω、単一端子の出力、バインディングポストは一般的なサイズM10X1.0、圧力が変化するとセンサーの内部抵抗値変化すると、異なる抵抗値がコントローラー、シェル、および機器の伝導グランドに送信され、低電圧アラーム機能はありません。外観は鉄に亜鉛メッキを施したフォルムを採用し、防錆機能があり、長期保管・使用が可能です。また、要件に応じてカスタマイズすることもできます

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JE21103 NPT1/8 10Bar 機械式油圧センサーボート用トランスデューサー圧力スイッチ

この油圧センサーは、ヨット、船、ボート、およびその他のヨーロッパの発電機に特に適しています。また、アジア太平洋の単位圧力センサーは 10Bar 圧力センサー送信機であり、対応する抵抗値は従来の 10-184Ω であり、ねじ継手は一般的です。サイズ NPT1/8 圧力が変化すると、センサーの内部抵抗値が変化し、異なる抵抗値がコントローラーに送信されます。

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3846N-010 EQ153 カミンズエンジンオイル圧力センサー圧力変換器

圧力センサー、油圧スイッチモデル番号: 3846N-010、3846N-010-C1、396725 : 主にカミンズディーゼルエンジンで使用されます。この製品は、主にEQ153ツインブリッジモデル（Cummins、Dongfeng）に適用されるメインエンジンと一致しています。

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M18X1.5;5Bar 機械式オイルエンジン圧力センサー圧力センダー

さまざまな収穫機、車両や船舶のエンジンパイプ、水処理プロジェクト、産業プロセスの検査と制御、油圧および空気圧制御プロジェクトなどで広く使用されています。

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SRP-TR-0-10 NPT1/8 10Bar 機械式油圧センサー空中作業機械用トランスデューサー圧力スイッチ

ThSRP-TR-0-10ですエンジン圧力センサーは、主にあらゆる種類の空中作業機械エンジンに適用され、発電機の圧力を正確に監視します。高所作業の安全を確保する

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VDO 30/840Ω 高抵抗エンジン圧力センサー 0-10 Bar 農業機械用圧力トランスミッタ

オイルエンジン圧力センサーは、接続インサートプレートG-M3（6.3）およびWK-6.3-M4（4.8）を備えた30-840Ω高抵抗オイル圧力センサーであり、1BARの保護しきい値と0-10BARの測定範囲です。特にあらゆる種類の農業機械、収穫機で使用されますが、車両および船舶エンジンのパイプライン、水処理工学、産業プロセスの検出と制御、油圧および空気圧制御工学などでも使用できます。

本製品は圧力計とアラームを連動させ、エンジン油圧（またはブレーキシステム圧力）の変化を感知し、その変化量を圧力計に転送してリアルタイム表示します。

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10Bar Signle ピンオイルエンジン圧力センサートランスミッターアラームなし 880-00013/ (mps-0-10)

T彼は880-00013/ (mps-0-10)is シングルピンセンサーと0-10BARエンジン圧力センサー、対応する抵抗値は従来の10-184Ω.アラームなし。

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10Bar カミンズディーゼルエンジン圧力センサー送信機 3846N-010-B（-C2）

これらの圧力センサーは一般的に使用されていますカミンズディーゼルエンジン、この製品はメインエンジンと一致しており、圧力範囲は0-10BAR（0-1.0Mpa）、検出圧力点は0bar、2bar、4bar、6bar、8bar、10barです。対応抵抗値は従来の10-184Ωオーム、取り付け六角ナットサイズ：S18、取り付けネジはNPT1/8、

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