エンジン冷却水温度トランスデューサー アラーム付きサーモスタット スイッチ

センサーの出力端は射出成形プロセスで固定されており、高温および低温に耐え、安定した性能を発揮します。

エンジン冷却水温度 (ECT) センサー (冷却水センサーは「水温センサー」とも呼ばれます) は、通常、エンジン冷却水の温度を測定するために、エンジン ブロックのウォーター ジャケットまたは冷却水ライン、およびシリンダー ヘッドまたはラジエーターに取り付けられます。

水温センサーの温度はサーミスターの負の温度係数を使用しており、エンジン冷却水の温度が高いほど抵抗が大きくなり、エンジン冷却水の温度が低いほど抵抗が小さくなり、エンジン冷却水温度信号をエンジン冷却水に供給します。電子制御ユニット。

センサーは基本的に、温度に応じて抵抗が変化するサーミスターです。ECTが高い(熱い)場合は抵抗が低く、ECTが低い(冷たい)場合は抵抗が高くなります。この抵抗値の読み取り値は車両のオンボード コンピューターに送信され、さまざまな点火、燃料、排出ガス制御機能を調整したり、必要に応じてラジエター冷却ファンをオン/オフしたりするために使用されます。

ユニバーサル 1/2 インチ NPT 油/水温度センサー、温度範囲は 0 ～ 150C / 0 ～ 300F。これは信号からメーターへの 2 線式センサーです。